關於賽馬資訊的賽馬知識 你不能不了解！

在賽馬資訊的知識上來說天氣情況亦會影響跑道表現，在乾快的場地或濕軟的場地上作賽，賽馬資訊競賽模式常見有很大的分別。下雨時，基於水向低流的定律，跑道上地勢較高處會比低處相對地乾快一些，賽馬資訊例如跑馬地的跑道整條都是自外而內向下傾斜，外欄地帶自然比內欄地帶較為乾快，賽馬資訊但沙田馬場草地跑道兩條直路上的分水脊卻位于跑道寬度的大約三分二（距內欄）之位置，由該處分別向跑道兩邊下傾。雨天作賽，沿著跑道上地勢最高的地帶競逐就最有利。另外賽馬資訊，假如草地跑道在雨後很快就回復乾爽的話，通常會對領放或前領型馬匹有利。

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一、遮掩馬匹部分視野，令其專心角逐，賽馬資訊不為外界事物分心
二、改善賽馬資訊馬匹的走規
三、加強賽馬資訊馬匹某方面的性能。
例如，賽馬資訊有些馬匹好奇心重，特別喜歡東張西望，或是膽子小，稍有風吹草動就惶恐不安，有些馬匹走勢不規矩，賽馬資訊閃出閃入，或喜歡挨向旁邊的馬，有些馬匹角逐嫌短的路程，需要加快前速。如果覺得有必要，賽馬資訊練馬師就會替馬匹戴上眼罩。賽馬資訊還有一種情形是，屢戰屢敗、久無建樹的馬匹，練馬師往往會替牠佩上眼罩，希望賽馬資訊帶來的新鮮感，刺激馬兒的角逐興趣。

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賽馬資訊快步速對後上馬匹有利

賽馬資訊每匹馬的速度與韌力都有個極限，賽馬資訊裡純種馬全速奔跑所能持續的距離，通常賽馬資訊不超過四百米，所以賽馬資訊裡面一旦競逐的路程超過四百米，賽馬資訊就不可能全程都以最高速奔跑。依賽馬資訊來看若然早段跑得太快，氣力用多了，造成所謂自我燒乾，末段速度就會放慢。賽馬資訊相反的，早段跑得慢，氣力用得少，末段就有較強的加速力。

賽馬資訊慢步速對前領馬匹有利

賽馬資訊採用前領跑法的馬匹，若然沿途能以慢速輕鬆領放，便可保存賽馬資訊充足的氣力在末段加速。早段落後的馬匹，賽馬資訊會入直路後要從後趕上，就必須交出比前領馬匹更快的速度。然而每匹馬的速度都有極限，假如賽馬資訊前領馬匹在末段仍能維持相當高的速度，後上賽馬資訊馬匹要超前就絕非易事。

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賽馬資訊裡所謂雞公頸，是指公雞在啼叫、賽馬資訊裡求偶時會以及格鬥時，頸部充血膨脹，谷起如弧形，以顯示力量。賽馬資訊該怎麼判斷馬頸有沒有力？其中一個因素是看其頸部是否出現條狀的肌肉紋，賽馬資訊裡俗語謂之「起柳條」也；第二個要素是看馬匹試跑時，看賽馬資訊裡有沒有突然「樁頭」的現象，通常是賽馬資訊馬頸力度不足時才會出現這種賽馬資訊現象；第三個要看的是看馬兒行走時，是頸挺頭直還是垂頭喪氣。有賽馬資訊諸內而形諸外，當一匹馬無論在賽馬資訊生理上及賽馬資訊心理上都作好了作戰準備時，賽馬資訊頸項就會如雞公頸般弓起，頭部則向下，馬頸與馬頭形成一個拱形，這就是賽馬資訊「雞公頸」。

在賽馬資訊馬匹競賽時，賽馬資訊為了取位、賽馬資訊轉彎或者避開障礙，都需要改變馬匹前進的賽馬資訊方向，但到了最後賽馬資訊直路全力向終點衝刺時，只要前面賽馬資訊無遮無擋，就得保持走直線。所有騎師憑口銜鐵、籠頭以及韁繩來控制馬匹賽馬資訊前進的方向，在高速奔跑之際，人與馬都必須反應快捷，才能達到人馬合一的境界。馬頸強壯有力，馬兒便能對鞍上人的指令作出迅速的賽馬反應，轉向靈活，把握先機。若然馬頸軟弱無力，反應慢人一拍，就難免屈居下風，賽馬資訊處處受制於對手。

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所謂遮擋，是指馬匹賽馬資訊在競賽途中，跟隨他駒後面，以之作為賽馬資訊屏障，直至進入賽馬資訊最後階段，才離開掩護，望空衝刺。一般而言賽馬資訊，馬匹在前路沒有阻擋的情況下都會格外興奮，奔跑倍加賣力，若然有他駒在前面擋著，賽馬資訊則會自動收斂，相應放慢速度，賽馬資訊以免撞到前駒，此乃賽馬資訊馬兒天性。然而，賽馬資訊馬匹如果在賽事早段及中段跑得太快、耗力太多，到了末段就會後勁不繼。所以騎師通常都會在賽馬資訊裡的競賽途中避免過早望空，會盡可能讓坐騎節省氣力，留待賽馬最後衝刺。假如賽馬資訊沿途沒有遮擋，賽馬資訊馬兒自動搶奔，賽馬資訊鞍上人要讓牠留力就會較為困難，往往形成賽馬資訊的馬兒搶口、人馬角力的現象。相反賽馬資訊，在有遮擋的情況下，賽馬資訊馬兒較為容易控制，賽馬奔跑時產生的風阻亦相對較小，賽馬資訊的沿途走得輕鬆，末段便能交出應有的符合速度。
大部分賽馬馬匹都需要競賽途中有遮擋才能發揮出賽馬資訊最高水準，口勁重或作戰經驗尚淺的馬匹尤其需要遮擋。排檔有利或不利對賽馬資訊馬匹是否容易找到遮擋往往有賽馬資訊的關鍵性影響。不過呢，也有小部分馬匹喜歡在前面領放或者離群望空競跑，賽馬資訊有遮擋的話反而跑不出水準。

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在賽馬資訊賽事中，經常會出現這樣一種情形：排在賽馬資訊外檔的馬出閘後，鞍上人立即將賽馬的坐騎收慢，在馬群的後面向內移至貼著內欄或靠近內欄、尾隨或居於馬群後列競跑。這種情形又以中、長途賽事以及出閘後不久就要轉彎的賽馬資訊賽事較為常見。 賽馬資訊裡解答為什麼要這樣做呢？理由是為了節省腳程、避免或減輕蝕位的程度。須知賽事若以繞圈形式進行的話，沿途緊貼內欄競逐就是最節省時間的捷徑相對而言賽馬資訊，競逐過程中離開內欄愈遠，在轉彎時要走的額外路程就愈多，即是賽馬資訊蝕位程度愈大，轉彎次數愈多就愈吃虧。

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在競爭激烈的賽馬資訊賽事中，往往以短距離分賽馬資訊的勝負，因此賽馬資訊沿途能否盡量避免蝕位是一個賽馬資訊的關鍵因素。排檔愈外，愈難走進內欄位置，賽馬資訊這個道理十分淺顯。排在外檔的馬，賽馬資訊出閘後若然居於馬群的中游位置競跑，通常賽馬資訊裡都難逃被迫要走外疊的命運，以致沿途蝕位。賽馬資訊要避免陷入這個窘境，只有賽馬資訊兩個方法。一是起步後盡快搶在前面以便切入內欄，但如果賽馬資訊本身的前速不夠快，賽馬資訊或者擔心早段耗力太多會削弱後勁，就惟有採用賽馬資訊另一招，賽馬資訊起步留慢墮後並且移近內欄，徐圖後計，通常賽馬資訊是沿欄跑到末彎或直至進入最後直路之後才向外移出，覓取空位賽馬資訊展開衝刺。賽馬資訊除了節省腳程之外，這種賽馬資訊跑法還有另外一個好處，就是沿途可獲遮擋，賽馬資訊會避免馬匹望空而搶口。
馬迷於賽馬資訊賽前研究賽事的形勢時，必須推敲排在外檔的馬匹可能採取哪一種賽馬跑法。須知賽馬資訊外檔馬匹若然在早段搶前以切入，就會增加步速壓力，賽馬資訊即是步速可能因而加快，假如中、內檔有不少屬於快放型的馬匹，外檔馬加入搶放行列就難以獲得甜頭。外檔馬匹若然留後並且移近內欄競跑，賽馬資訊則需要快步速幫助，才能在末段發揮後勁衝刺。因此若排在外檔的馬匹，練馬師通常都會根據馬匹本身的性能。

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從賽馬資訊賽馬評論員的角度來看，賽馬資訊馬匹在晨操或出賽臨場出汗，賽馬資訊大致可分為四類。賽馬資訊其中之一，正常標準排汗；賽馬資訊其中之二，由於身體肥胖而大量排汗；賽馬資訊其中之三，由於體質弱而出虛汗；賽馬資訊其中之四，由於精神緊張而冒汗。除了賽馬資訊第一種，其餘賽馬資訊三種情況都不是好現象，出汗太多，容昜疲勞，有此現象的賽馬資訊馬匹，陣上難有好表現。當然賽馬資訊，凡事皆有例外，賽馬資訊每匹馬的情況不同，也有少數異常的特殊例子。因應賽馬資訊賽事的形勢，賽馬資訊需要來決定使用哪一種策略。

賽馬資訊裡由於肥胖而大量出汗是最常見的情況，尤以歇暑後復課初期最為普遍。原因是賽馬資訊馬匹在歇暑期間運動量大幅度減少，體內脂肪迅速增加，身體變得肥胖之故。賽馬資訊季初階段，晨課中經常可以見到一些賽馬資訊馬匹汗如雨下，賽馬資訊尤其是頸、胸、肩膀以及後肢大腿內側這些部位，更會出現乳白色的汗膠賽馬資訊裡本地馬經術語亦稱為「白泡」，若果「白泡」太多時，就會沿著腿部向下流到小腿以至腳部。

假如一匹馬在歇暑後復課並無大汗淋漓的情況，那導致的原因有幾個可能性：一是歇暑期間在馬房範圍內仍保持相當運動量，避免了身體痴肥；另一是食慾不振或消化系統有問題導致營養吸收不良，無法增肥；其他的還有就是患上乾皮症，不能正常排汗。其實馬匹排汗多或少，亦與季節及天氣有關。天熱，賽馬資訊出汗自然較多；賽馬資訊天冷，出汗自然較少。賽馬資訊晨操試跑出汗多或少，又與事前熱身工夫有關，有些賽馬資訊馬匹甫進跑道已見渾身大汗，皆因賽馬資訊事前做了大量騎踱或「行馬機」的賽馬資訊工夫。推薦閱讀： 話您知點解咁多人玩利博娛樂城 | 全港最強線上真人娛樂城

單是從出汗的情況來評估賽馬資訊馬匹的狀態，賽馬資訊已有不少學問及趣味在其中，必須賽馬資訊多加觀察，累積經驗，才能作出準確的賽馬資訊評估。

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